SLMC 40FT MAFI Utánfutó

A 40 láb hosszú MAFI Trailer-t úgy tervezték és gyártották, hogy rakodómunkát és laza rakomány vagy nagy, nem döngölt{1}}áru szállítását használják Ro-Ro hajókon vagy a terminálon belül.

A görgős utánfutó nagy teherbírású{0}}platformmal rendelkezik, amely egyedülálló SLMC tandemkerékpárokkal van felszerelve. A görgős pótkocsik a főtartók, a tengelyek és a kerekek megfelelő kombinációjával rendelkeznek, és szigorú méretek szerint készülnek.

MAFI pótkocsijaink páratlan hasznos teherbírást és működési rugalmasságot biztosítanak. Legyen szó szélturbina-alkatrészek, masszív transzformátorok vagy nehéz építőipari gépek szállításáról, pótkocsijaink biztosítják, hogy rakománya biztonságosan meg legyen támasztva a kikötő udvarától egészen a hajó fedélzetéig.

Nem csak gyár vagyunk, hanem partnerünk is, amely teljes körű megoldásokat kínál Önnek.

Dimenzió

Teljes hossz	12 630 mm
Teljes szélesség	2550 mm
Teljes magasság	790 mm
Kingpin lemez magassága	H1 mm
Tára tömeg (tűrés ±3%)	Körülbelül 8700 kg
Hasznos teher	100.000 kg

Futófelszerelés és váz

Gumi	22x16x16, alvázonként 8db felszerelés, acél erősítésű tömörgumi abroncsok
Kúpgörgős csapágyak	30216 – 8 darab, 32020 – 8 darab
Tengely	4 tengely
Sziklakarok süllyesztett doboz konstrukció
Fékrendszer	Nélkül
Elektromos rendszer	Nélkül
Bevonat	110 μmm, gyárilag választható
Szín	Az ügyfél választható
Emelet	50mm-es fapadló/6mm-es kockás lemez

Főbb jellemzők és előnyök

1. A Tugmaster traktorokkal való zökkenőmentes integrációra tervezett pótkocsi speciális első zsebbel rendelkezik. A traktor hattyúnyakú betétjei a fedélzet alatt helyezkednek el, és egy két-fokozatú hidraulikus henger segítségével könnyedén megemelhetik az elülső részt. Ez precíz, sima manőverezést tesz lehetővé manuális zsokélábak nélkül.

2. Törje át a hagyományos súlyhatárokat. Nagy teherbírású-MAFI pótkocsijainkat nagy-szakítószilárdságú acél I-gerendákkal és megerősített tér-vázas alvázszerkezetekkel tervezték, biztonságosan támogatva az extrém hasznos terheket, a szabványos 40 tonnás rakománytól egészen a 150 tonnás vagy nagyobb teherig, speciális konfigurációkhoz.

3.Stabil platformszerkezet: fő- és keresztgerendák fából készült nyitott vagy acél borítású fedélzettel

4. A Ro{1}}Ro műveletek szigorú biztonsági előírásainak megfelelően tervezték. Az utánfutó geometriája és súlyeloszlása kizárólag a „push” módszerre van optimalizálva a hajórámpákon történő navigálás során. Ez biztosítja a maximális tapadást, megakadályozza az ellenőrizetlen gurulást, és garantálja az abszolút biztonságot fel- és kiszálláskor.

注: A görgős pótkocsit az Ön igényei szerint tervezhetjük (fa padló vagy acél kockás lemez, terhelhetőség). Bármilyen kérdés a görgős pótkocsival kapcsolatban, szabadon fordulhat hozzám.